Очень популярная модель как в Японии, так и на европейском рынке. Благодаря трем рядам сидений и широким возможностям трансформации она может на равных соперничать с компактвэнами и универсалами.

Но при этом лишена свойственной им тяжеловесности. Однако жизненный путь нынешнего поколения уже перевалил через экватор, а значит, модель надо обновлять. Рестайлинговую Corolla Verso можно отличить по новым бамперам и радиаторной решетке. За счет бамперов, кстати, машина прибавила 10 мм длины. Немного поменялась форма фар, однако найти различия с предыдущей версией очень сложно. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями 1,6 л (110 л.с.) и 1,8 л (129 л.с). Для европейских покупателей предусмотрен еще и новый 2,2-литровый дизель D-1D мощностью 136 л.с, однако на российский рынок он не поставляется.