ВАЗ 211082
Опубликовано 13 April, 2008 | adm
Данный представительный автомобиль предназначен для перевозок VIP-пассажиров в условиях повышенного комфорта с повышенными мерами безопасности и в сопровождении охраны. Автомобиль оборудован системой защиты от автоматического оружия, включающей в себя броневую защиту потолка, пола и топливного бака от осколков ручных гранат. В моторном отсеке устанавливается система пожаротушения. Конструкция автомобиля предусматривает установку взрывобезопасного топливного бака. Оптимальная температура и вентиляция салона обеспечивается эффективной системой кондиционирования.
Читать дальше » (0)
ВАЗ 21109
Опубликовано 13 April, 2008 | adm
ВАЗ 21109 настоящий 4-х местный лимузин. Эта машина длиннее серийной "десятки" на 650 мм, причем 200 из них отданы задним дверям, а остальное ушло на междверную "вставку". Салон разделяет перегородка с опускаемым стеклом, заднее сиденье - с сервоприводами, раздельно регулирующими наклон спинок и положение подушек, дополнительный отопитель и кондиционер. В качестве дополнительного оборудования может быть установлены люк в задней части салона, телевизор, видеомагнитофон, бар и тому подобное.
Читать дальше » (0)
ВАЗ 21104
Опубликовано 13 April, 2008 | adm
Автомобили Ваз 110 с кузовом "седан" оригинального дизайна - базовая модель семейства Ваз 110. В отличие от предыдущих моделей в автомобиле Ваз 110 заложены новые оригинальные разработки: применение оцинкованного металла для деталей кузова, наиболее подвергающихся коррозии, крепление капота на газовых упорах, регулируемая рулевая колонка, бортовая система контроля, иммобилизатор, система улавливания паров бензина, вентилируемые тормозные диски и ряд других новшеств.
Читать дальше » (0)
ВАЗ 2110
Опубликовано 13 April, 2008 | adm
Автомобили Ваз 2110 с кузовом "седан" оригинального дизайна - базовая модель семейства Ваз 2110. В отличие от предыдущих моделей автомобиль Ваз 2110 отличается не только более просторным салоном, но и рядом новых технических решений. Так, более половины кузовных деталей изготовлены из оцинкованного металла. Ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов; регулируемые по углу наклона рулевая колонка и по высоте верхние точки крепления передних ремней безопасности; капот с газовыми упорами; оригинальные опоры подвески силового агрегата; резинки на нижних кромках дверей, закрывающие пороги – вот далеко не полный перечень новшеств, освоенных в производстве.
Читать дальше » (0)
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Вперед »