ЗАЗ
ЗАЗ (Запорожский автомобильный завод), украинская фирма по производству легковых автомобилей марок «Запорожец» и «Таврия»; находится в Запорожье. В 1863 году в городе Александров (так назывался до 1921 город Запорожье) был основан завод по производству сельскохозяйственных орудий. После Октябрьской революции он был реконструирован и расширен, в годы первых пятилеток стал выпускать комбайны. Во время Великой Отечественной войны был полностью разрушен, а после ее окончания восстановлен и переоснащен — в 1960 на заводе начался серийный выпуск первых малолитражных автомобилей «Запорожец» (модель ЗАЗ-965). За советский период истории завода было освоено несколько моделей «Запорожца», который был самой дешевой легковой машиной СССР. В конце 1970-х годов с конвейера завода сошел модернизированный автомобиль ЗАЗ-968М-03 с двигателем мощностью 45 л.с. В 1987 начался выпуск модели «Таврия».
К началу 1990-х ЗАЗ довел выпуск своей продукции до 80 тысяч автомобилей в год. Но после распада Советского Союза для завода начались тяжелые времена. Производство упало, на очередь дня встал вопрос коренной перестройки всей работы завода. Тем не менее ЗАЗ выбирался из кризисной ситуации. Выпуск автомашин в 1995 году составил 103 тысячи штук трехдверной ЗАЗ-1102 «Таврия» и ее пятидверной модификации ЗАЗ-1105 «Дана», оснащенных двигателями мощностью 51 л.с. В 1998 состоялась регистрация совместного украинско-корейского предприятия ЗАО «АвтоЗАЗ-Дэу», был возобновлен выпуск модернизированного автомобиля «Таврия-Нова», началась автомобилей «Ланос», «Нубира», «Леганса». 1999 ознаменовался серийным выпуском автомобиля ЗАЗ-1103 «Славута», 2001 — производством автомобиля «Сенс», оснащенного двигателем с системой распределенного впрыска топлива (СРВТ), объемом 1,3 л. В 2002 «ЗАЗ» начал крупноузловую сборку автомобилей Mercedes Е и МL классов. В 2003 состоялась перерегистрация предприятия в закрытое акционерное общество с иностранным участием (ЗАО «ЗАЗ»).
2004 году выпуск легковых автомобилей ЗАО «ЗАЗ» достиг 126 тысяч, что почти вдвое превысило результат предыдущего года (69,5 тысяч). Однако производство машин собственной разработки, к которым относятся автомобили ЗАЗ-1102 «Таврия Нова», ЗАЗ-1103 «Славута» и Sens (проект L-1300), сократилось. Значительное место в производственной программе ЗАЗа заняла крупноузловая сборка из комплектующих, поставляемых компаниями ВАЗ, Opel, Dacia.
Производственная программа ЗАЗ в 2005 году существенно не изменилась. Значительная часть выпущенных машин пришлась на модели ЗАЗ-1102 и ЗАЗ-1103, которые оснащались моторами Мелитопольского завода рабочим объемом 1,1; 1,2; 1,3 л мощностью от 51 до 66 л.с. На модели ЗАЗ-11308-40 «Славута» устанавливается 1,3-литровый двигатель с каталитическим нейтрализатором отработавших газов, соответствующий нормативам токсичности Euro-2. После запуска оборудования по сварке и окраске кузовов моделей Daewoo Lanos на ЗАЗЕ приступили к более широкомасштабному производству как моделей Daewoo Lanos, так и украинско-корейского седана Sens с кузовом от Lanos и силовым агрегатом от «Таврии».
К началу 1990-х ЗАЗ довел выпуск своей продукции до 80 тысяч автомобилей в год. Но после распада Советского Союза для завода начались тяжелые времена. Производство упало, на очередь дня встал вопрос коренной перестройки всей работы завода. Тем не менее ЗАЗ выбирался из кризисной ситуации. Выпуск автомашин в 1995 году составил 103 тысячи штук трехдверной ЗАЗ-1102 «Таврия» и ее пятидверной модификации ЗАЗ-1105 «Дана», оснащенных двигателями мощностью 51 л.с. В 1998 состоялась регистрация совместного украинско-корейского предприятия ЗАО «АвтоЗАЗ-Дэу», был возобновлен выпуск модернизированного автомобиля «Таврия-Нова», началась автомобилей «Ланос», «Нубира», «Леганса». 1999 ознаменовался серийным выпуском автомобиля ЗАЗ-1103 «Славута», 2001 — производством автомобиля «Сенс», оснащенного двигателем с системой распределенного впрыска топлива (СРВТ), объемом 1,3 л. В 2002 «ЗАЗ» начал крупноузловую сборку автомобилей Mercedes Е и МL классов. В 2003 состоялась перерегистрация предприятия в закрытое акционерное общество с иностранным участием (ЗАО «ЗАЗ»).
2004 году выпуск легковых автомобилей ЗАО «ЗАЗ» достиг 126 тысяч, что почти вдвое превысило результат предыдущего года (69,5 тысяч). Однако производство машин собственной разработки, к которым относятся автомобили ЗАЗ-1102 «Таврия Нова», ЗАЗ-1103 «Славута» и Sens (проект L-1300), сократилось. Значительное место в производственной программе ЗАЗа заняла крупноузловая сборка из комплектующих, поставляемых компаниями ВАЗ, Opel, Dacia.
Производственная программа ЗАЗ в 2005 году существенно не изменилась. Значительная часть выпущенных машин пришлась на модели ЗАЗ-1102 и ЗАЗ-1103, которые оснащались моторами Мелитопольского завода рабочим объемом 1,1; 1,2; 1,3 л мощностью от 51 до 66 л.с. На модели ЗАЗ-11308-40 «Славута» устанавливается 1,3-литровый двигатель с каталитическим нейтрализатором отработавших газов, соответствующий нормативам токсичности Euro-2. После запуска оборудования по сварке и окраске кузовов моделей Daewoo Lanos на ЗАЗЕ приступили к более широкомасштабному производству как моделей Daewoo Lanos, так и украинско-корейского седана Sens с кузовом от Lanos и силовым агрегатом от «Таврии».